Pneu Furado aprenda como trocar.

O Pneu Furado é uma situação impossível de ser prevista, no entanto, quando ocorrer procure um terreno firme e nivelado para evitar que o carro deslize durante o processo. Afaste-se o máximo possível do tráfego, ligue o pisca-alerta e evite áreas inclinadas ou com solo macio.

1. Pneu Furado precisa ser substituído num local plano e seguro para trocar, pois ele precisa ficar estável.

Coloque a sua segurança em primeiro lugar, porque isso faz toda a diferença.

2. Pneu Furado: Engate o freio de mão e coloque o câmbio no P para substituição segura

No câmbio manual, engate a primeira marcha ou marcha à ré para garantir segurança adicional, pois ele precisa ficar imóvel durante o procedimento.

3. Posicione um objeto pesado (pedra, concreto, roda sobressalente) na frente e atrás das rodas.

Porque, isso impedirá que o carro se movimente durante a troca do pneu furado.

4. Localize o macaco e o estepe no porta-malas e posicione o macaco sob o ponto de elevação indicado no manual do carro.

A canaleta na carroceria é o local ideal para encaixar o macaco, evitando dano à estrutura do veículo.

5. Levante o carro com o macaco até que o pneu furado esteja alguns centímetros acima do solo.

Verifique se o macaco está perpendicular ao solo e se o carro está estável antes de prosseguir, aliás, não vá para o próximo passo antes de garantir que esteja seguro.

6. No Pneu Furado utilize a chave de roda para afrouxar os parafusos das rodas, girando-os no sentido anti-horário (sentido contrário do relógio)

Não remova os parafusos neste momento completamente para não entortar os demais, por exemplo.

7. Acione o macaco para elevar o carro o suficiente para remover o pneu furado completamente.

Mantenha o carro estável durante o processo, porque o balance o carro pode trazer riscos.

8. Remova os parafusos totalmente e guarde-os em um local seguro.

Em alguns veículos raros, a rosca dos parafusos pode ser invertida.

9. Retire o pneu furado e coloque embaixo do carro pois essa é medida de segurança.

Isso amortece a queda caso o macaco falhe, por exemplo.

10. Posicione o estepe no eixo e alinhe os furos com os parafusos.

Encaixe os parafusos no estepe, pois isso facilitará o aperto.

11. Aperte os parafusos à mão o máximo possível, depois, utilize a chave de roda em um padrão de estrela para apertá-los com firmeza, pois isso garantira o aperto seguro.

Evite apertar demais de uma só vez para garantir a distribuição uniforme da força, por exemplo.

12. Quando terminar abaixe o carro lentamente com o macaco, no entanto não retire todo o peso do veículo do macaco.

Aperte os parafusos o máximo possível antes de remover completamente o macaco, pois não executar este passo corretamente prejudicará os passos a seguir.

13. Retire o macaco e finalize o aperto dos parafusos com a chave de roda.

Coloque a calota de volta no lugar.

14. Leve o pneu furado ao borracheiro para reparo ou descarte.

Consequentemente, considere o custo do reparo e a possibilidade de comprar um novo pneu, pois voc não pode circular com o step.

Dicas Extras:

• Aliás, consulte o manual do seu carro para obter instruções específicas sobre a troca de pneus.
• Mantenha as ferramentas de troca de pneus (chave de roda, macaco e estepe) em bom estado e facilmente acessíveis, porque isso facilitará as próximas trocas
• Substitua os pneus quando estiverem desgastados ou danificados, pois isso te mantém seguro.

Lembre-se: Trocar o pneu furado é um processo desafiador, mas, com as ferramentas e instruções corretas, você pode fazê-lo com segurança e eficiência.

Fonte: Wikihow